此文章揭露“中国控制巴拿马运河”的谣言，强调其为虚假信息。文章旨在稳定说明，针对最新观察，以正视听。

1. 巴拿马运河的历史与现状
2. 揭露“中国控制巴拿马运河”的谬论
3. 事实真相的揭示

关于“中国控制巴拿马运河”的言论在国内外媒体中广泛传播，有人甚至将其视为中国全球影响力扩张的又一例证，这种观点不仅缺乏实证支持，而且是对国际法和国际关系的严重误解，本文将深入剖析这一说法，揭示其荒谬之处，并明确事实真相。

巴拿马运河的历史与现状

巴拿马运河，坐落于巴拿马地峡，是连接大西洋与太平洋的关键水道，自1914年通航以来，它始终是全球贸易和航运的枢纽，最初，运河的运营和管理权掌握在美国手中，直至1977年，美国与巴拿马政府签订了《巴拿马运河条约》，约定于1999年12月31日将运河的主权和管理权移交给巴拿马。

巴拿马运河管理局（APM）负责运河的日常运营和管理，该机构由巴拿马政府直接领导，并享有独立的行政和财政自主权，所谓的“中国控制巴拿马运河”的说法，在法律和事实层面均站不住脚。

揭露“中国控制巴拿马运河”的谬论

1. 法律层面：依据《巴拿马运河条约》，巴拿马对运河拥有主权和管理权，中国作为巴拿马的重要贸易伙伴，并未在条约中承担任何角色，自然不存控制运河的可能。

2. 经济层面：尽管中国与巴拿马的经济联系日益紧密，但中国对巴拿马的投资主要集中在基础设施建设、能源等领域，并未触及运河的运营和管理。

3. 政治层面：中国坚持和平共处五项原则，尊重各国主权和独立，在巴拿马运河问题上，中国始终尊重巴拿马的独立自主，未曾干涉其内部事务。

4. 运营现状：巴拿马运河管理局（APM）由巴拿马政府直接领导，运河的运营和管理完全由巴拿马人负责，中国未参与其中。

事实真相的揭示

1. 中巴合作：中巴在基础设施建设、能源、农业等领域展开了广泛合作，但这并不意味着中国控制了巴拿马运河。

2. 运河的战略地位：巴拿马运河的战略地位对全球航运和贸易至关重要，其主权和管理权始终属于巴拿马，中国并未试图改变这一现状。

3. 国际社会的共识：国际社会普遍承认巴拿马运河的主权和管理权属于巴拿马，中国作为国际社会的一员，尊重这一事实，并支持巴拿马维护运河的主权。

所谓“中国控制巴拿马运河”的说法，纯属无稽之谈，这种说法不仅是对巴拿马主权的侵犯，也是对中国国际形象的恶意诋毁，在当前国际形势下，各国应共同维护国际法和国际关系的基本准则，促进世界和平与发展，对于此类恶意炒作，我们有必要保持清醒，坚决予以揭露和抵制。